Después de una parada de dos meses, el Campeonato de España de Resistencia va a reiniciar su andadura en el mítico circuito madrileño del Jarama este fin de semana con la celebración además de la tercera prueba de la Renault Clio Cup y la primera prueba del Open de España de Prototipos.

CAMPEONATO ESPAÑA RESISTENCIA CER

En la clase D4 la competición se centrará de nuevo en la fiabilidad de los SEAT León y en el manejo de cada uno de los pilotos en una carrera que más de Campeonato de España de Resistencia se hace una imitación a la Supercopa SEAT León dado que nombres como Nogues, actual líder del campeonato Supercopa, Marc Carol, Poll Rosel, Amalia Vinyes, Amalia Vinyes,…, hacen que la clase 4 tenga además del interes normal de la prueba un aliciente añadido dado que podremos ver una carrera con gran parte de los mejores del campeonato de la firma española desafiándose en una carrera de resistencia en la cual la mecánica y el vehículo se debe cuidar mucho para poder terminar cada una de las carreras.

El equipo segoviano de la Escudería López de la Cámara estará presente en la prueba con un SEAT León del equipo italiano Astra, pilotado por el segoviano Luis López de la Cámara. El segoviano, que apuesta por la competición de resistencia en deferencia del Open de España de Prototipos, en la cual quedo 2º en la temporada 2009, se pone una nueva meta en su carrera deportiva al enfrentarse sólo a una resistencia donde el nivel es altísimo y donde el segoviano deberá tener la cabeza muy fría para poder resistir los más de 50 minutos de cada una de las dos carreras que se disputarán durante todo el fin de semana, lo que a buen seguro será una prueba de fuego para proseguir o no con este nuevo reto de un piloto que ha ganado muchos trofeos dentro del panorama automovilístico español.

OPEN ESPAÑA PROTOTIPOS OEP

El recién creado Open de España de Prototipos, organizado por GP OPEN MOTORSPORTS, se bautiza en el Circuito del Jarama este fin de semana, celebrando así la primera de las cinco citas del calendario, procedente del extinguido Campeonato de España CM y las Midjet Series.

Las categorías cambian esta temporada en dicho campeonato y ahora existirá Proto 1, en el que se incluyen la Clase P1( MitJet) y la Clase P2 (Legends Cars) que realizarán las mangas conjuntamente y la categoría Proto 2, en la que se incluyen la Clase P3 (Vehículos CM) y la Clase P4 (Hacker 1300) que también realizarán las mangas conjuntamente, pero por sistema de puntuación, se establece por normativa que existirá un ganador final de cada categoría y un ganador final del campeonato que podrá ser cualquiera de los vehículos participantes.

Dicho campeonato contará con José Antonio del Campo González, ganador de la prueba de selección “Se busca Piloto” que puso en marcha en la temporada invernal la Escuela de Pilotos segoviana López de la Cámara, segoviano de adopción, que a buen seguro y si la mecánica no lo impide debutará en una competición reglada nacional por primera vez, pero desde la Escuela y dadas las manos mostradas en la prueba realizada, se espera de él que al menos pueda terminar las pruebas y quién sabe tal vez nos pueda dar una alegría. El vehículo con el que competirá Del Campo será un Midjet encuadrado dentro de la categoría Proto 1 del OEP con la colaboración de Revista Motor Segovia.