Descarta que existan responsables penales del siniestro, en el que fallecieron 43 personas al descarrilar el tren que circulaba a 80 kilómetros en un tramo con velocidad limitada a 40.

Los peritos descartan fallos en los frenos, el vagón y en las vías. La unidad siniestrada no tuvo ninguna avería en los frenos y los expertos rechazan que exista relación entre el accidente de 2006 y los descarrilamientos ocurridos varios años antes. Instrucción 21 no aprecia ninguna vinculación entre el siniestro y la formación y capacitación del maquinista fallecido.